ГлавнаяСпец. надстройкиПроппантовоз (объём 45 м³)
Проппантовоз с задней разгрузкой объёмом 45 м³ на шасси КАМАЗ 6560
| Модель: | Самосвальная установка для перевозки проппанта объём 45 м³ |
|---|---|
| На складе: | В наличии |
Описание
Самосвальная установка предназначена для работы в составе комплекса оборудования для гидравлического разрыва пластов на нефтяных и газовых месторождениях. Платформа стальная, коробчатого типа.
Габаритная длина автомобиля при транспортировке, м: менее 12
Масса перевозимого груза, т: 12
Масса груза при работе в стоящем положении, т: 76
Объём кузова, м³: 45
Угол опрокидывания самосвальной установки, град.: 30
Отличительными особенностями самосвальной установки являются:
- Кузов состоит из трёх отсеков объемами: 9, 18 и 18 м³.
- Отсеки снабжены открывающимися заслонками (шиберами) на гидравлическом приводе (открытие заслонок производится гидроцилиндрами с гидрораспределителя, расположенного в задней части автомобиля справа).
- На задней стенке бункера имеется главная заслонка, управляемая гидроцилиндром и разгрузочный желоб.
- Загрузка расклинивающего раствора в бункер производится через загрузочные люки, расположенные на крыше бункера. Один люк над передним отсеком и по два люка над средним и задним отсеком.
- В транспортном положении загрузочный желоб механически фиксируется.
- Для безопасного перемещения персонала по крыше бункера на ней оборудованы переходные мостки из стальной решётки, между люками и по краям бункера, а также верхняя площадка бункера оснащена складными ограждениями.
- Для удобства подъёма на крышу установки, в задней части расположена складная лестница.
- Самосвальный кузов комплектуется гидроцилиндром Penta (Италия).
- Гидравлический подъёмный телескопический цилиндр обеспечивает опрокидывание бункера на необходимый угол для оптимальной подачи расклинивающего наполнителя под действием собственной силы тяжести.
Конструкция установки обеспечивает её устойчивое положение на поверхности кустовой площадки с поднятым бункером при работе с помощью 4-х подвижных гидравлических опор (аутригеров), расположенных в передней и задней части кузова (гидроцилиндры производства Италия).